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(新闻)上海对滴滴开出第100张罚单累计罚款1000万元

发布时间:2022年05月27日    点击:[0]人次

上海对滴滴开出第100张罚单。

9月4日下午,从上海市交通委执法总队获悉,9月3日上午10时25分,滴滴出行上海分公司领到自2019年7月份以来上海市交通执法部门开出的第100张罚单,罚款总金额累计达到1000万元。而面对不断加码的处罚,滴滴出行上海分公司不但没有落实监管要求进行整改,反而又被曝出逃避监管的新手段——“外省注册、本市接单”。

上海交通执法部门在对约车进行日常街面检查。上海市交通委执法总队图

9月3日上午8时25分,交通执法人员在上海市定安路附近查获一辆车牌尾号为1563的沪牌非法客运车辆,经查,该车为注册在滴滴平台不具备资质的非法约车。交通执法部门据此以“未取得经营许可的约车平台为不具备营运资格的驾驶员或车辆提供召车信息服务”对滴滴出行上海分公司进行处罚。9月3日,上海全市共查处注册在滴滴平台的无资质约车23辆。

上海市交通委执法总队出具的对滴滴出行的罚单。上海市交通委执法总队图

近期,交通执法部门发现部分上海市号牌无资质车辆到外省市进行注册以规避本市注册时的双证审查要求。“注册”完成后,在上海市“接单运营”。在“注册”过程中,既无需进行线下验车,也无需进行驾驶员背景审查,安全风险极大。

针对该情况,市交通委执法总队于9月2日紧急约谈滴滴出行上海分公司,要求公司全面梳理平台内“外省注册、本市接单”的无资质约车并停止派单。但公司负责人表示:系统后台注册日志只保存1个月,只能查询和梳理到1个月内注册的车辆情况,无法全面梳理清退外省市注册车辆。而针对全面梳理报送平台内不合规车辆清册并清退不合规车辆的要求,滴滴出行上海分公司至今仍表示无法提供清册,同时也无明确的清退举措。

针对交通执法部门通报“外省市注册、上海接单”的情况,滴滴出行方面回应称,此前已向上海市交通委作出书面解释,实为黄牛、黑产非法操作。滴滴平台长期严厉打击此类行为,发现一起严查一起,已在第一时间按照要求向市交通委提交了通过该途径注册进来的人车清册。

滴滴同时作出承诺:按月清查外地黄牛、黑产违规操作滴滴账号情形,并按月向市交通委提供清查结果。对违规操作账号行为绝不姑息,涉及违法犯罪的将移交公安部门处理。

另外,滴滴强调,任何地方的约车司机账号注册都必须通过三证验真、背景审查、人车一致等审核。

据上海市交通委执法总队介绍,市交通执法部门正逐步推广和加强“线上+线下”执法模式,并据此进一步加密处罚频次。在先期青浦、宝山、奉贤、金山四个区基础上,指导更多的区交通执法部门对违法违规平台实施处罚。针对已依法依规处罚和联合约谈后“屡罚不改”“拒不改正”的相关约车平台,交通主管部门已会同通管部门就下阶段贯彻落实交通运输部等七部委《关于加强络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》,启动暂停发布、下架APP直至停止互联服务、停机整顿等处罚的具体流程和操作程序进行了沟通和明确。

上海自2019年7月开启第一轮约平台执法检查以来(截至9月3日),共对8个约车平台立案查处200起,其中“滴滴出行”101起,“美团打车”89起。

滴滴自制脱口秀:总裁柳青带产品经理直面吐槽

9月4日,由打车引起的吐槽节目《七嘴八舌吐滴滴》在腾讯视频首播,滴滴出行总裁柳青和滴滴员工、滴滴司机一起献出了他们的络综艺首秀。柳青在现场自嘲“每一次打车都是一次迷你版的吐槽大会”。

王建国、庞博、思文一众喜剧脱口秀演员搞笑开吐,犀利幽默的吐槽了用滴滴打车遇到的各种问题,包括排队时间太长、定位不准、导航不准、司机“无理”取消订单等问题,主咖柳青和滴滴员工面对面听取吐槽,金句频出。

柳青遭遇连番吐槽“暴击”

“今天看到了滴滴的诚意,老板亲自来了,跟我们说尽情吐槽,有什么问题就说,她都会记下来,回去就改;还说她自己平时也都是用滴滴出行的。那我就纳闷了,平时你都用,这些问题你是自己都不知道吗?非要把大家伙都叫到一块,让我们用这种幽默搞笑的形式说出来,你才能听懂?”面对来自庞博犀利的吐槽,柳青双手捂脸、哭笑不得。

而以上只是一众脱口秀演员诸多吐槽中的一小段,在节目中柳青遭受了一波又一波的毒舌“暴击”,直指痛处、句句扎心。面对吐槽,她还大胆进行了反击,“有很多人吐槽打滴滴打不到车,特别是高峰期,乘客觉得我们把司机给藏起来了,司机觉得我们把乘客给藏起来了,我就奇怪了,你们觉得我们把他们给藏哪了呢?”一番吐槽引得全场爆笑。

在谈到外界对滴滴的批评时,柳青直言:“打我们车的都是我们的亲人。打是亲,骂是爱,吐槽滴滴的人,都是心里有爱的人”。但在谈到安全问题的时候,柳青突然变得严肃了起来,“在安全问题上,我们不开玩笑”。

友点赞:敢自黑有勇气

在节目尚未播出之前,滴滴出行CEO程维就已经在微博上对该节目进行了预热,程维表示:“我们是第一家花钱让人来狠狠吐槽的公司”。

程维曾表示,吐槽会就像照镜子,有了更多开放自醒的基因,能感觉到公司在反思,想越来越透明,也想听到更多真实的声音。

滴滴此次勇敢自黑、自嘲的行为,获得了不少友的点赞,“滴滴竟然找了一群人来吐槽自己,敢这么自黑真的非常有勇气。”“用吐槽这种轻松的形式,没有回避反而开诚公布直接面对问题,改进也是一步步走,这样的沟通方式比较能接受。”“喜欢滴滴这种跟大众进行沟通的方式,自黑自嘲,但最终还是为了提升产品体验。”

任何成长都离不开批评,滴滴方面表示,会认真对待每一份意见和反馈,继续优化平台功能,不断提升用户体验,与广大司机和乘客共同成长。

滴滴乱象何时休,约车新政非坦途

说起约车,我想很多朋友都会眼前一亮。显而易见的是,以前的出行难免会遭遇艰难险阻,不过随着约车的出世,这也的确是给不少用户都行了方便。不过,一些令人不快的乘车体验也确实是在我们的身边发生着。

事情发生在8月21号下午,西安的李女士带着孩子外出,叫了一辆滴滴约车。不过,当车还未抵达目的地时,司机却说导航显示已经到达,让李女士和孩子抓紧下车。随后,李女士告诉司机,“目的地并未到达,请拉我到目的地”。不料,司机一口拒绝,然后气冲冲地强拉着他们母女继续接单载客长达一个多小时,并且一路辱骂他们。

最后,双方到派出所接受警方调解。事后,滴滴平台回应,因核实到司机与在乘客在沟通中使用过激语言,且有服务不到位的情况,平台对司机进行了批评教育、暂停其服务、敦促其向乘客道歉。

即使是滴滴平台及时做出了回应,不过这样的乘车体验确实相当堪忧。同样是在西安,也同样是滴滴约车,下面的这则消息,你可能就会惊出一身冷汗。近期,西安交警未央大队查获了3起饮酒后驾驶营运机动车的交通违法案件,车辆所有人均为西安迪滴新能源汽车租赁有限公司,值得一提的是3名驾驶员均使用滴滴平台接单营运。

据了解,近日,西安市出租汽车管理处、交警未央大队联合约谈了滴滴出行和迪滴新能源汽车租赁有限公司,就驾驶员酒驾和滴滴平台违规派单等情况提出整改要求。交警部门已经对3名驾驶员做出了罚款、行政拘留和吊销机动车驾驶员证的处罚。经西安市出租汽车管理处核查,3名驾驶员都没有取得约车驾驶员证,没有驾驶约车营运的资格。

今年6月23日是《西安市络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》一年过渡期结束的日子。在这一年当中,西安市出租汽车管理处依法向滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操出行等4家平台颁发了约车经营许可证,已受理和许可约车车辆8253辆。经过严格的背景审查、培训和考试,新办理巡游车和约车驾驶员证2.97万个。一年来,管理部门已累计清理各类老旧破小、外地牌照、不符合《暂行办法》规定的车辆13.38万辆。数字看似喜人,但是通过我们的调查了解到,目前违规现象依旧不容乐观,在我们接触到的滴滴司机中,竟然没有一位司机运营的车辆获得了许可。

:现在这个黑跑(非法运营)的多吗?

约车司机:我只能这么说,80%都是,就是你叫10个滴滴,有8个都是自己的车现在也没办那什么营运证,我朋友就租这儿的,跟你那私家车一摸一样的,写的非营运,只不过所有人是公司

约车司机:上海黑跑那也多了,北京也黑跑。上海那个比较先进,所有约车信息都接入到了交管部门了,监控你(约车)

:西安没有吗?

约车司机:西安肯定没有

可以说,约车的合规问题由来已久,也一直都是大家关心的焦点。2016年,七部委发文明确约车的合法地位,随后各地政府陆续出台约车运营监管规范政策。就拿西安市出台的规定举例,约车经营者应取得行业管理部门核发的《络预约出租汽车经营许可证》,营运车辆应取得《络预约出租汽车运输证》,驾驶员就应取得《络预约出租汽车驾驶员证》。在过渡期结束后,不符合办法规定条件的车辆应当退出。不过,当前我们了解的现状是,滴滴平台的约车司机透露运营的车辆大都是个人车辆,而且并未获得《络预约出租汽车运输证》。在调查中,约车司机都提到过,从7月份开始滴滴放开让办,把资料交给滴滴平台就能办,但是进程缓慢。

约车司机:现在人家(滴滴)也就是从7月份开始,逐步的放开让你申办(运营证),靠有关部门办事,拖不到过春节办不了,所以说他们那个一样,运政一样罚。

约车司机:现在就是给自己的车办,以前就是因为政策不明。为啥就是人都要出买租赁公司那个傻证,那个车也是非营运,就是现在给自己办,就是给自己私家车办,现在政策就变成这样了

:滴滴自己的也没证?

约车司机:那肯定么

那么,目前就西安而言,营运车辆取得《络预约出租汽车运输证》的情况又是怎样呢?随后,我们将问题反映给了滴滴平台方面。滴滴方面仅表示,目前与西安交管部门正在密切配合,研究妥当的方法,加快进程,促进西安约车健康有序发展。

不只是西安,上海交通部门在7月的检查中,累计对滴滴、美团等约车平台未完成清退不合规车辆等违法行为开出罚单114张,其中就对滴滴平台处罚550万。之后,执法部门特别通报,滴滴平台在吃到巨额罚单后,仍在为无资质的车辆派单。从近三天的“黑名单预警”数据上看,“滴滴出行”平台上的不合规约车辆占比竟然超过了82%。

推进约车审核流程、清理不合规的约车成为了当务之急,而在另一方面,对约车平台的违规行为的查处、对合法约车的监管也成为了行业管理部门的一项重任。就像刚才我们提到的滴滴平台违规向无资质驾驶员派单的行为,依照《西安市络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第35条规定,平台每次违法行为都将面临5000元以上10000元以下罚款。除此之外,与用户体验息息相关的问题也是五花八门。

约车用户:我叫了个滴滴我发的是定位我们联系了几次他也没有找到我,然后就自己开车走了,也没有取消订单我也没法叫下一辆车我就投诉,然后他才取消了订单,司机态度很不好。

各地先后出台约车新政,对司机户口所在地、车牌归属地等严格限制,就会把一些可以提供运营服务的车辆挡在门槛之外。与此同时,屡见不鲜的不快经历也让用户对约车的服务质量画上了问号。平台方面推出的司乘互评机制或许是当下监管的一个有效手段,但是否会在长期形成奏效的趋势,我们还不得而知。轻资产迅速做大规模的商业模式下,解决在运营过程中对安全问题的把控缺失,在扩张和监管力度的日益严格下,如何把握平衡,正是当下亟需解决的环节。

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